在实际电源设计中，整流桥作为AC-DC转换环节的核心器件，其输入端常常面临较大的浪涌电流冲击，尤其是在首次上电、电源开关切换或突变负载时，浪涌电流可能达到数十甚至上百安培。如果前级设计不当，不仅会导致整流桥内部二极管结温飙升、封装受损，甚至直接烧毁，还会引发输入电容爆炸、电路跳闸等严重后果。因此，做好整流桥前级的浪涌电流保护，是保障系统可靠性的关键。

一、浪涌电流从哪里来？

在传统的AC-DC电源中，整流桥后通常并接有大容量电解电容（如100µF~470µF），用于滤波稳压。当设备初次通电时，这些电容从0V电压开始充电，整流桥必须承担整个充电电流。由于电容起始内阻极小，导致充电电流瞬间暴增，形成浪涌电流（Inrush Current）。这个电流值远高于正常运行时的平均整流电流，若没有任何限制手段，将严重威胁整流桥的耐受能力。

二、常见浪涌保护手段

NTC热敏电阻

在整流桥输入端串联一个NTC（负温度系数）热敏电阻是最常见的做法。其在冷态时电阻较高（几欧姆至几十欧姆），限制初次通电时的浪涌电流。随着温度升高，阻值下降，不影响后续正常供电。NTC选型需考虑最大浪涌抑制能力、热容量与寿命限制。

继电器+NTC旁路设计

为了克服NTC热敏电阻在高频开关或连续通断下的重复浪涌抑制不足，可采用继电器或MOSFET控制的旁路电路。电路启动初期使用NTC限流，待电容充电完成后由继电器短接NTC，实现零功耗运行。

延时开通电路

通过延时开通MOSFET或可控硅的方式，在整流桥前设定一个软启动时间窗。适用于较高功率或频繁启动的系统，如工业电源、UPS等。

三、前级设计注意事项

整流桥浪涌耐受能力（IFSM）评估

查看整流桥规格书中“浪涌电流峰值（IFSM）”参数，确认其足以承受1~2次预期启动浪涌，通常为几十到数百安，持续一个半周或一个周期（8.3ms或10ms）。实际应用应留足至少1.5倍安全裕度。

前级保险丝选型匹配

不少设计中忽视了保险丝熔断特性，在浪涌时造成误动作。建议使用时间延迟型（slow-blow）保险丝，兼顾浪涌容忍与过流保护。

前级布线宽度与地线设计

高浪涌电流下，PCB线宽需足够，走线应短而粗，避免高阻抗路径产生额外压降及局部发热。同时，地线回路要完整可靠，防止引发EMI问题。

高压大电容选型与位置布局

滤波电容越大，启动浪涌越剧烈。在满足输出纹波要求的前提下，合理分布多个小电容并联代替大电容，配合限流措施，可减缓浪涌影响。同时注意其距离整流桥的布局优化，降低瞬态压降。

四、实际案例简述

在某品牌电饭煲电源板设计中，使用KBP310整流桥（额定3A，IFSM为80A），滤波电容为220µF/400V。实际测试发现，无限流措施下上电瞬间浪涌超过70A，导致整流桥烧毁。后采用5D-9 NTC串联限流，配合时间延迟型保险丝，系统启动平稳，成功解决问题。

浪涌电流虽为瞬态现象，但其能量密度极高，对整流桥等前级元器件是一次严峻考验。工程师在整流桥选型时，不仅要关注其平均整流电流能力，更要重视浪涌电流耐受力，并通过有效的限流电路、合理的PCB布局和保护设计，共同构建一个可靠耐用的电源前端系统。

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